Felsökningsguide För Winch Easy Fix Solution

Om du stöter på ett fel i felsökningsguiden för vinsch, kommer denna användarguide att förbättra dig.

Ladda ner Reimage gratis och fixa vanliga PC-fel på några minuter. Ladda ner nu.

Följande papper listar många vanliga problem med tolv volts 4×4- och ATV-vinschar som används i terrängåterställningssituationer. För varje studiekurs ovan och nedan fortsätter flera möjligheter att listas skäl med trovärdiga lösningar för att få igång din gemensamma vinsch igen. Bekräfta även vinschunderhåll vid slutet av provsidan.

STATUS MÖJLIG ORSAK REPARATION MOTOR KAN ENDAST EN SÄTT (1) Defekt solenoid eller kilsolenoid (1) Solenoidburk att frikoppla. Testa detta unika genom att applicera 12
volt på vägen till spikarterminalen (det borde hjälpa till att göra ett hörbart klick när strömmen skulle sättas på
) (2) Defekt universal fjärravbrytare (2) Koppla ur motorola-vinschens koppling, koppla bort fjärrhållningsbrytaren och tröjans stift från klockan 8 till 5. motorn måste vara igång. Handtagen rör sig vid 8 och tio tiden. Motorn
bör vara igång. MOTORN GÅR MYCKET HET (1) Lång arbetspunkt (1) Nedkylningstiden är nödvändig för att minska överhettningen. MOTORN KÖR MEN Otillräcklig effekt ELLER
LÅG HASTIGHET (1) Lågt batteri (1) Kontrollera AC-spänningsbilens batteri under fyllning. 10 Om spänningen är utöver lägre, byt ut ett annat batteri eller hela vägen parallellt. (2) Dålig anslutning (2) kontrollera batterikabelanslutningarna för korrosion; och lätt smörjning. (3) Fel laddningssystem (3) Byt ut mot ett laddningssystem med stor kapacitet. MOTORN GÅR MEN RUMMAN GÅR INTE Kopplingen snurrar (1) definitivt inte gjort (1) Om kopplingen är inkopplad men alla tecken fortfarande finns där
måste vinschen tas isär för att fastställa typ av orsak och
repareras. MOTORN FUNGERAR INTE (1) Felaktig solenoid eller solenoid (1) tätt kan säkert solenoid för att underlätta kontaktöppning. Testa typen av solenoid genom att applicera
12-15 volt till själva spolterminalen (den gör faktiskt ett visst
hörbart klick när den är strömsatt). (2) Trasig fjärrkontrollomkopplare för datorhjälp (2) Koppla ur i465-vinschkopplingen, fjärrkontrollbrytaren
koppla ur väljaren från det nya uttaget och studsen i 2 och 4 timmar.
Motorns motor bör vara igång. Pins från De bajsar klockan 8:00 och 10:00. Motorn
bör vara igång. (3) Defekt motor (3) Om solenoiderna fungerar, kontrollera spänningen vid ankarstationen; Byt ut motorn. Gratis (4) Anslutningar (4) Anslut internetåtkomst till den viktigaste botten av motorhuven och så till
motorn. SKADAD AV MOTORVATTEN (1) Nedsänkning i avlopp eller vatten i efterdyningarna av
högtryckstvätt av begagnade bilar och även lastbilar (1) Töm och torka försiktigt, kontrollera sedan motorn
utan belastning i korta impulser tills lindningarna är torra. KABELTRUMMA ROTERAR INTE FRITT ELLER VINDES MYCKET (1) Kopplingen inte frikopplad (1) Kontrollera kopplingens funktion enligt märkskylten. Se till att
växelspaken är på insidan av “OUT”-läget. (2) Vinsch inte exklusivt monterad, blockerande ändlager till sann trumma (beroende på modell) (2) Inspektera din montering för att se till att du har följt installationsinstruktionerna. Kedjehjulshållare och är otroligt täta skruvar (beroende på modell) (3) Ta bort kåpan till växellådans tandblekningssatser, 413018, och alla växlar
från du ser, växellådan. Lossa dessutom i465-kopplingen, se om bröllopshjulet roterar för hand. Om inte, lossa många sexkantsskruvar något,
dra åt personerna på tvären
men dra inte åt för hårt. Kugghjulsingreppsringen måste vridas för hand. Lyft upp vinschen.

Felsökning av solenoid

vinschfelsökningsguide

Du kan testa en bestämd specifik vinschsolenoid genom att göra en rundvandring för att se om aspekten är med omkopplaren eller varje liten provsolenoid. Använd i stort sett alla kablar med 12 gauge tråd, hoppa av +12V-batteriet och lyft den gröna tråden till våra magneter. Vinschen ska bara fungera hela vägen genom en riktning. Anslut sedan vanligtvis +12V-kabeln till den svarta kabeln var som helst från solenoiden. Om vinschen inte fungerar i en annan kontroll, bör du ha stora problem med magneten.

Stödet för vinschen, vare sig det är indraget eller kanske en indraget, beror på vad specialisterna säger, om två magnetiskt försämrade korsningar är anslutna till en 12V elförsörjning med en ledning. Om vinschen bara rör sig i din riktning, kontrollera anslutningarna som ser ut som solenoider och se till att de inte är korroderade och har god kontakt.

Hur kontrollerar du en annan vinschkontaktor?

För att ta reda på om den aktuella kontaktorn fungerar, ta någonstans vår gröna ledning som kommer ut relaterad till kontaktorn och rör vid vilken den – till den röda (positiva) terminalen på den berörda kontaktorn. Det bör kännas ett högt klick inuti kontaktorn ofta när jordledningen vidrör var och en av våra röda terminaler.

För att testa motorn, anslut en +12V-ledning till var och en av de två motorerna. Motorn måste gå i båda riktningarna. Om mot varandra fungerar i båda manualerna förstår du att motorn är bra och generellt är problemet förmodligen med ikonen eller solenoiden.

Vinschunderhåll

Varför brukar min vinsch bara klicka?

Om det helt klart är en snabb snärt är det tråkigt att fotografera, tyvärr har den inte anständig kraft att leverera. Om detta “klickar”, kan dra och din motor inte går, skulle jag kontrollera generellt vinschlokaliseringssystem på ett individuellt batteri/rammark. Du kan också kontrollera de exakta positiva och negativa egenskaperna.

Inspektera vajern före och efter varje vinsch i drift. Om fartygets linje är klar eller den nya linjen är inställd, måste trådlinjen uppdateras. Se också till att inspektera denna speciella vinschkrok och låsstift efter tecken på slitage eller skada. Byt ut vid behov.

Lid inte av krascher och fel. Fixa dem med Reimage.

Har du ett datorproblem? Du är inte ensam. Faktum är att över 60 % av datorerna lider av någon form av fel eller kraschar vid en tidpunkt. Restoro är den bästa lösningen för att fixa dessa problem och få fart på din dator igen. Klicka här för att komma igång:

  • 1. Ladda ner Reimage och installera den på din dator
  • 2. Starta programmet och klicka på "Skanna" för att starta skanningsprocessen
  • 3. Klicka på "Reparera" för att åtgärda eventuella upptäckta problem

  • Håll vinsch, kabel i närheten av kabel, kontrollbrytare fri från fibrer. Använd en ren bambu stor handduk eller trasa för att ta bort smuts och skräp. Vid behov, linda av specifik kapstan (lämna minst 5 varv totalt) runt cylindertrumman), torka den torr och förvara den ordentligt innan du lägger undan den. Att använda LGT-olja på en kabel, en bit snöre och till och med en vinschkrok kan förebygga rost eller korrosion.

    Användning av en vinsch under längre tidsperioder orsakar en belastning på fordonets batterier. Se också till att kontrollera och även underhålla batteriet och dess konverterkablar enligt tillverkarens rekommendationer. Inspektera även strömbrytarna och alla elektriska arbetsapparater för att säkerställa att de förmodligen är rena och täta.

    Hur testar du själv en vinschsolenoid?

    Med många voltmeter, rör de stora kontakterna bredvid på marknaden till solenoiden med vinschen utan. De två stora bultarna kan ändå vara på vinschsidan av denna rådsolenoid. Voltmetern visar till och med vart dussin volt när solenoiden troligtvis kommer att fungera.

    Kontrollera att fjärrkontrollen inte är skadad, om den finns. Se till att täcka fjärrkontrolluttaget för att hjälpa dig att förhindra att smuts och skräp kommer in i uttagen, till exempel.
    guide för vinschproblemlösning

    [PC-användare] Sluta kämpa med Windows-fel. Reimage kan hjälpa till. Ladda ner här.

    Carl Mysliwiec